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京昆高速铁路
京昆高速铁路(Beijing-Kunming High-Speed Railway),京昆高铁又称“京昆客运专线”,北起北京西站,南至云南省昆明南站。全线总长约2760公里,沿途经过北京、河北、河南、湖北、湖南、贵州和云南等省市。共设石家庄、太原、西安、成都、宜宾、昆明等24座车站。2016年7月20日下午,国家发改委召开《中长期铁路网规划》新闻发布会,并公布了《中长期铁路网规划图》以及《中长期高速铁路网规划图》。

京昆通道
在构筑“八横八纵”高速铁路主通道中,京昆通道位于第六纵,线路走向为:北京~(石家庄)雄安~忻州(太原)~西安~成都(重庆)~昆明高速铁路,包括北京~张家口~大同~太原高速铁路。连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。
区段
参见词条
开通日期
时速
北京~雄安
京雄城际铁路
2019年9月26日(北京段)
运营250千米/小时
雄安~忻州
雄忻高速铁路
尚未开工
设计350千米/小时
忻州~太原
大西高速铁路
2018年9月28日
运营250千米/小时
北京~张家口
京张高速铁路
2019年12月30日
运营350千米/小时
张家口~大同
大张高速铁路
2019年12月30日
运营250千米/小时
大同~太原
大西高速铁路
2019年12月
设计250千米/小时
太原~西安
大西高速铁路
2018年9月28日
运营250千米/小时
西安~重庆
渝西高速铁路
尚未开通
设计350千米/小时
重庆~昆明
渝昆高速铁路
尚未开通
设计350千米/小时
全长2760公里的京昆高铁带来的社会价值也是无可限量的。它的开通运营不但加强了我国华北地区与西南边境的联系;也大大压缩了北京至昆明的时空距离;以后还可以与东南亚邻国高铁接线,一路经过老挝、泰国、马来西亚直至新加坡,形成一条国际化的高铁大通道,助力我国发展腾飞。

京昆高铁远期规划
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