定了！ 新石家庄北站12月底正式开工

11月22日，《石家庄北站改造工程施工总价承包招标公告》发布。石家庄北站改造工程将于12月底正式开工，计划工期2年。

根据公告：

石家庄北站改造工程已由《国铁集团关于石家庄北站改造工程可行性研究报告的批复》 (铁发改函 〔2024〕181号) 批准建设，项目业主为中国铁路北京局集团有限公司，建设资金来自全额资本金。

项目出资比例为：铁路方出资1.7 亿元，出资比例为28.81%；石家庄市承担4.2亿元（含征地拆迁费用），出资比例为 71.19%。

项目招标范围包括：

（1）站房及配套工程。本方案在双侧新建旅客站房，共18570平方米；其中站房建筑面积12000平方米，其他生产房屋建筑面积2035平方米，生活房屋建筑面积4535平方米。

南北地下出站厅建筑面积1700平方米。南侧建筑面积1000平方米；北侧建筑面积700平方米。新建12m宽旅客天桥1座；既有旅客地道延长；既有行包坡道延长。

（2）车站改造工程。改建4座站台，三座中间站台长度由500m向石家庄端延长50m至550m，基本站台长度由450m向石家庄端延长100m至550m；既有雨棚拆除还建；既有站台面拆除更换；

既有信号楼室内设备大修；将存车线与到发线连接的腰岔取消，存车线客车底存放采用新建牵出线牵出、顶推方式作业；咽喉区相应改建。

本次招标共分为1个标段，标段号：SJZBZSG。计划开工日期：2024年12月30日，计划竣工日期：2026年12月30日。

为配合改造，石家庄北站已于今年10月28日停止办理客运业务，预计于2026年1月28日结束。

既有石家庄北站正式站房建造于1989年，使用面积480平米。为满足石太客运专线开通过渡需要，2008年修建了临时旅客站台、雨棚、候车室等设施。

石家庄北站属于二等站，石太线、石德线、石太客运专线的客车大部分在这里停靠，日均客流量超2万人次。

由于建设年代久远，建筑、设备老旧，区域形象面貌落后，与省会发展的定位不相适应，北站片区进行提升改造势在必行。

这次改造，将拆除既有的站房等房屋，然后在南北两侧各新建一座旅客站房，新站房的总建筑面积将达到1.2万平方米。

结合南北侧客流比例约为2：1，建筑采用不对称布局，南站房面积8000平米，北站房面积4000平米。