​探访宜昌老火车站，这里承载了多少人的回忆

探访宜昌老火车站，这里承载了多少人的回忆

宜昌站位于湖北省宜昌市中心城区，是鸦宜铁路上的一座一等站，这座火车站始建于1970年9月，1971年12月1日开通运营，并先后于1992年和2003年进行过2次改造，曾经是鄂西南地区居民出行的重要集散地，也是全国其他地方向鄂西南山区运送物资的枢纽站。由于交通网络的飞速发展，特别是宜万铁路和宜昌东站相继建成并投入使用以后，宜昌老火车站逐步萧条下来，并于2012年暂停了客运业务。

宜昌火车站近况如何？笔者此行特意从武汉出发，先乘坐火车到达宜昌东站，再转乘宜昌BRT到达宜昌市内，决定看看宜昌站现在的样子。

乘坐宜昌B9路到达西陵一路公交站，往回走便可以看到云集隧道，从隧道旁边的阶梯往上走，就是宜昌老火车站。

别看现在的宜昌站有些冷清，当年这里可是宜昌市区人流最密集的地方，这里是宜昌及周边县市几代人的回忆。

站在宜昌站站前广场俯瞰，对面是宜昌国贸，山下是宜昌中心城区，人流攒动，有种闹钟取静的感觉。

宜昌站候车室，现在改造成文体活动室，这里还能依稀回忆起当年春运时繁忙的景象。

宜昌站1站台，还是当年的样子。我还记得2009年寒假，在这里乘坐火车去武汉的场景，没想到那次是最后一次到宜昌站坐火车了，后来宜昌东站建成以后，大多数车次都转移到宜昌东站停靠了。

站台上面有附近居民在这里散步，宜昌站闲置下来以后，便成了周边市民健身锻炼的好去成，很喜欢这样人和铁路和谐相处的画面。

虽然这里早已没有了客运和货运业务，但是前方的信号灯还是亮的，似乎在告诉我们这里曾经的辉煌，不舍得退出历史。

宜昌站是2台3线，看左侧那股道便是鸦宜铁路的正线，宜昌站是鸦宜铁路的客运终点，但是货运可以一直延伸到夷陵区官庄。

鸦宜铁路36公里标，提示我们这里距鸦宜铁路起点鸦鹊岭站36公里。

咦？道心上面这个数字代表啥意思呢？

站台上随处可见的铁路宣传标语。

最后拍一张宜昌站的全貌结束本次行程吧，特别喜欢这样的老火车站，下一次再来不知道是何时了。