​关于驾驶员从业资格证，交通部这样说

关于驾驶员从业资格证，交通部这样说

对于驾驶员来说，要想以驾驶为职业，如大货车司机、大客车司机等，只有在参加道路运输有关知识及相关技能考试通过后获得从业资格证，才有靠驾驶养家糊口的资格。而一直以来，关于驾驶员从业资格证的有关信息都是货车司机很关心的话题。

其实卡友对于从业资格证一直都有抱怨：“从事货物运输行业，单有驾驶证不行，还必须要取得驾驶员从业资格证，但现实情况是从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证相类似，有重复许可、多次认定的问题。另外，审验驾驶员从业资格证不仅手续繁杂，而且在认定过程中耗时耗力，给在外跑活儿的卡友造成严重的负担。”

对于这样耗时又花钱的事情，许多卡友都纷纷表示“太恼火！”

早在去年两会期间，来自广东的全国人大代表徐建贤提交的《关于减轻货车司机负担的建议》中便有提到过——关于取消驾驶员从业资格证、免收高速费、降低高速公路货车收费标准的提议。

至于为何提出这样的提议，该人大代表表示缘于卡友的生活现状，竞相压价、市场混乱、多头执法、混乱收费、拖欠运费......货车司机的生活苦不堪言。

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曾经的提议

似乎都在今年一一实现了

曾经觉得这样的提议能够通过是不敢想的，可却在今年因为这场突如其来的疫情，一一实现了。

近日，网上疯传一则消息“司机从业资格证每两年继续教育将取消”，获得卡友一致叫好。

具体到底是怎么回事呢？司机从业资格证每两年继续教育真的取消了吗？卡友E族帮大家理了理，希望可以帮助到各位卡友~

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关于取消驾驶员从业资格证

交通部这样回应

近日，交通部发文回答了关于“驾驶员从业资格证每两年的继续教育是否取消了？”这条提问。

回应中提到：按照《关于印发深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知》（交办运〔2018〕143号）精神，我部将重点推进取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育时间累积不少于24小时的管理制度。

对于诚信考核周期内（12个月）无记分的道路运输驾驶员，不再强制实施继续教育，由道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。

具体推进时间节点与颁布实施新修订的《道路运输从业人员管理规定》同步。

想必大家应该看到了重点吧？是对于诚信考核周期内（12个月）无记分的道路运输驾驶员！

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交通运输部正式发布通知

全国收费公路免收车辆通行费暂至6月30日

而全国收费公路免收通行费的问题，也在前段时间正式实现了！

2月15日，交通运输部正式发布通知：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费，暂定免费时间至6月30日。根据疫情的进展，这个时间有可能提前或者延后。

总的来说，这个政策的出发点绝对是好的，是为卡友减负，但最终卡友得到的好处有多少，就难说了。

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多省发布通知

降低高速公路货车收费标准

1、吉林

2月13日，吉林省同意实行高速公路差异化收费优惠政策，对通行吉林省高速公路的2类、4类、5类和6类货车给予通行费优惠政策，执行至2021年2月15日。

2类货车优惠8%、4类货车优惠3%、5类货车优惠5%、6类货车优惠2%。差异化收费优惠政策与ETC优惠政策叠加适用。

2、辽宁

2月14日，辽宁省交通运输厅、辽宁省发展和改革委员会发布关于辽宁省高速公路5类（轴）货车实施差异化收费的批复。辽宁省高速公路5类（轴）货车（不含国际标准集装箱运输车辆）收费采取差异化方式实施9.5折通行费优惠；其他类（轴）型货车收费标准不变。

3、广西

2月14日，广西省发布了优化调整高速公路货车通行费的通知，这次对货车收费标准进行的优化调整至2021年12月31日止。

针对高速公路货车通行费基本收费标准：一类货车保持0.4元/车公里不变、二类货从1.25元/车公里调整为0.89元/车公里、三类货车由1.73元/车公里调整为1.49元/车公里、四类货车由2.07元/车公里调整为1.89元/车公里、五类货车由2.25元/车公里调整为2.19元/车公里、六类货车保持2.33元/车公里不变。

针对高速公路货车桥隧收费标准：一类货车：保持0.5元/车公里不变、二类货车由1.57元/车公里调整为1.13元/车公里、三类货车由2.16元/车公里调整为1.86元/车公里、四类货车由2.59元/车公里调整为2.36元/车公里、五类货车由2.81元/车公里调整为2.73元/车公里、六类货车保持2.91元/车公里不变。

除此之外，在执行上述差异化收费标准的基础上，对合法装载的二类至五类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路时实行无差别8.5折优惠。

4、黑龙江

2月15日，黑龙江省交通运输厅、发展和改革委员会、财政厅联合印发了《关于优化完善我省高速公路部分货车通行费收费标准的通知》，优化完善了高速公路货车收费标准，对部分货车通行费收费标准进行了优化下调，至2020年12月31日止。

5、山西

2月17日，山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会、山西省财政厅联合发布《关于通过差异化收费方式优化完善我省高速公路货车计费方式的意见》。

二类和五类货车在经过太原西北环、太原东环、大同绕城、长治环城、吕梁环城以及太长路、长晋路、长邯路、太旧路、太祁路、平阳路、新原路、原太路、侯运路、和榆路等48条高速公路时，可以享受指定优惠，时间暂定执行至2020年12月31日。2类货车：可享受通行费13.5%的优惠，5类货车：可享受通行费10%的优惠。

6、河南

3月2日，河南省交通运输厅、发改委、财政厅三部门联合发布了《关于我省实施高速公路货车差异化优惠政策的通知》，决定对全省高速公路货车实施差异化收费政策。在疫情结束后，将对货车给予通行费优惠，截止日暂定为2020年12月31日。

2类车折扣率可达57%，且优惠政策与ETC优惠政策叠加适用！而除了二类车之外，三、四、五、六类车型均有不同程度的折扣，并且所有折扣可以和ETC优惠叠加使用。

作为常年奔波在货运路上的卡友，不知道大家看了这些消息有何感想呢？是否算是好消息呢？快奔走相告吧！

本文图片来源：卡友E族公众号